上汽集團執(zhí)行副總裁周郎輝在論壇表示，上汽將不斷加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進程，將重點推進混合動力和電動汽車產(chǎn)業(yè)化。據(jù)他介紹，2009年上汽就明確提出新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的三個階段性目標(biāo)。目前，上汽榮威750中混轎車、E50純電動車和榮威550插電強混轎車已先后按計劃實施上市。

   正在火熱進行的第13屆北京車展的最大亮點之一就是新能源汽車，在本屆車展全球首發(fā)的118輛汽車中，新能源汽車首發(fā)就占了近7成。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測，今年中國新能源汽車銷量有望實現(xiàn)倍增，達到3.5萬輛，若將混合動力各類車型加上，將會達到6萬輛的規(guī)模。

   一汽集團在北京車展開幕當(dāng)天就亮出了其新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，即到2020年，完成關(guān)鍵總成資源布局，做熟插電混合動力和純電動動力平臺，掌控核心總成資源；實現(xiàn)6個新能源整車平臺、16款車型全系列產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備，具備批量投放市場能力；市場份額15%以上，在自主新能源汽車中具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，成為中國新能源汽車領(lǐng)跑者。

   一汽集團規(guī)劃部副部長田洪福在論壇上表示，一汽要在2016年初步形成電機、電池系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，完成重點車型商品化開發(fā)，到2018年新能源產(chǎn)品規(guī)�；�、產(chǎn)業(yè)化，支撐企業(yè)四階段燃油限值目標(biāo)的實現(xiàn)。

   廣汽集團常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞表示，廣汽將著力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。今后廣汽將以混合動力、插電式車型為重點，純電動車型為主要戰(zhàn)略趨向，其他新能源汽車車型持續(xù)跟進的總體原則部署研發(fā)，著力突破關(guān)鍵與平臺技術(shù)，分步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

   據(jù)悉，廣汽今年專門制定了《廣汽集團節(jié)能與新能源發(fā)展規(guī)劃(2014-2020)》作為未來7年新能源汽車產(chǎn)品與研發(fā)創(chuàng)新行動的綱領(lǐng)。目前，包括純電動的、插電式的、混合動力在內(nèi)的廣汽乘用車和商用車進入了工信部的公告和示范運營的目錄，2010-2013年，廣汽先后向廣州市投放各類新能源汽車2000余輛。

   今年一季度中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)已經(jīng)顯示出中國新能源汽車市場的良好增長勢頭。一季度中國新能源汽車生產(chǎn)6651輛，銷售6853輛，均比上年同期增長1.2倍，增速明顯加快。